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03/04/2025

Cambio de tendencia: el mercado de autos usados empieza a perder fuerza ante la agresiva oferta de 0 km

Fuente: telam

Las cifras de marzo confirman que, por segunda vez en tres meses, la proporción de usados en el total de ventas baja de sus valores históricos. El movimiento de los autos nuevos se hace sentir

>Las referencias eran difíciles de igualar. Enero había sido el mejor primer mes del año desde que en Argentina se computan las ventas de autos usados, hace más de 30 años. Y en febrero, tradicionalmente un mes de menor movimiento por el mismo efecto que incrementa las ventas de enero, nuevamente se habían alcanzado cifras muy altas.

Para comprender mejor el fenómeno, basta con sumar las ventas totales de autos y ver la proporción. Lo normal en el mercado para los últimos años fue un reparto de 5 a 1, es decir un 80% de autos de segunda mano y un 20% de unidades nuevas.

Lo que ocurrió en marzo, y que puede tomarse como un posible indicador si el mercado supera las 580.000 unidades de autos cero kilómetro como estiman las terminales automotrices, fue que la tendencia volvió a virar, los autos nuevos volvieron a tener un mes muy alto y los usados cayeron en relación a febrero. El total registrado de operaciones llegó a las 189.530 vehículos, la más baja del año, con una proporción de un 75% de usados y un 25% de autos cero kilómetro.

El análisis que hacen desde la cámara que nuclea a los vendedores de autos usados agrega algunos datos puntuales que justifican la leve depreciación del mercado de ocasión en relación al de los cero kilómetro.

“El mes de marzo mostró un interesante comportamiento en la comercialización de autos usados comparado con igual mes del año pasado. Pese a este crecimiento, muchas agencias tuvieron complicaciones para la reposición de vehículos, después de un febrero que sorprendió por la demanda, cuando generalmente es un mes estacional”, dijo Alberto Príncipe, presidente de la CCA.

Como último indicador, el directivo mencionó al crédito, al señalar que “muchos bancos están ofreciendo créditos prendarios para la compra de vehículos pero las tasas no están siendo muy competitivas para el sector. Máxime si lo comparamos con las agresivas políticas de venta que están llevando a cabo las terminales”, explicó.

Al momento de evaluar las cifras y los modelos más vendidos, el mes de marzo fue casi idéntico en proporciones a lo que se vio en febrero. Con un mercado de mucha mayor oferta de autos nuevos, la estabilidad del mercado de ocasión parece inevitable.

El Ford Ecosport sigue siendo el mejor SUV, por delante del Peugeot 208, el Toyota Corolla, mejor sedán, y los pequeños Fiat Palio y Ford Fiesta, que mensualmente se intercambian posiciones también con el Ford Ka.

Fuente: telam

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