22/12/2025
El Gobierno eliminó prohibiciones al sector aerocomercial: permiten más vuelos nocturnos y relajan normas de plan de vuelo
Fuente: telam
La desregulación de la actividad continúa y se incorporan nuevas simplificaciones para los operadores. Todos los cambios
>El Gobierno avanzó con una nueva serie de medidas destinadas a desregular el Entre los principales cambios se destaca la eliminación de la obligatoriedad de presentar un plan de vuelo para la aviación privada dentro del país, salvo en zonas bajo vigilancia especial por narcotráfico.
Además, se habilitó el vuelo visual nocturno en todo el territorio nacional y se suprimieron exigencias administrativas y técnicas que, según las autoridades, encarecían la formación de pilotos y restringían la actividad de empresas de menor escala. “El objetivo es modernizar el marco normativo, simplificar procesos operativos y adecuar la regulación a las necesidades actuales del sistema aeronáutico argentino, en línea con las prácticas vigentes a nivel internacional”, aseguraron desde la Secretaría de Transporte. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, explicó a través de su cuenta de X: “La resolución establece enmiendas a las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) de alto impacto para el sector aeronáutico. Entre ellas, se elimina la obligatoriedad de presentar un plan de vuelo dentro del país a toda la aviación privada (como tampoco tenés que presentarle al Estado un plan de viaje cuando te subís a tu auto para ir a Mar del Plata)”. Esta disposición entrará en vigencia el 1° de marzo de 2026.Se trata de un documento en el que se detallan datos como aeródromo de salida y de destino, ruta prevista, altitud y velocidad, horario estimado de despegue y arribo, entre otros.
A su vez, se elimina la prohibición de vuelo visual nocturno en todo el país. “En Argentina si querías salir a volar un avión en condiciones visuales de noche estaba prohibido, ahora queda liberado. El Estado era una máquina de impedir. VLLC!”, dijo Sturzenegger.
La prohibición de vuelo visual nocturno era una regla de seguridad aeronáutica que limitaba los vuelos que dependen de la navegación visual durante la noche, salvo que se cumplan requisitos específicos que garanticen que la operación puede hacerse con seguridad, o que se realice bajo reglas instrumentales (IFR).Asimismo, se eliminó para todo el transporte aéreo comercial el requisito de la ya derogada licencia comercial de primera, una exigencia considerada innecesaria por el Ejecutivo y que aseguran que había encarecido la formación de pilotos.En paralelo, se introdujeron modificaciones para las empresas de aviación no regular, con una simplificación de los requisitos de equipamiento, manuales y trámites administrativos.
Según Sturzenegger, estos cambios permitirán una fuerte reducción de costos operativos, especialmente para las aerolíneas pequeñas, y podrían impulsar una mayor oferta de vuelos y servicios en distintos puntos del país.
Fuente: telam
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Virgo
VIRGO (del 24 de agosto al 23 de septiembre)
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