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18/08/2025

El Tren Mitre restableció su servicio después de nueve días de mantenimiento

Fuente: telam

Las tareas de renovación en el ramal Tigre permitieron completar la intervención de más de 1.600 metros de vías y optimizar plazos, mientras los otros servicios afectados también retomaron su funcionamiento habitual tras la actualización de la infraestructura

>Esta mañana, el ramal Tigre de la línea Mitre restableció su servicio luego de nueve días de interrupción, debido al avance de las obras de renovación ferroviaria que se ejecutaron en el marco de la Emergencia Ferroviaria dispuesta por el Gobierno Nacional. En paralelo, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre también recuperaron su recorrido habitual.

A raíz de estas tareas, el servicio entre Retiro y Tigre quedó completamente interrumpido entre el 9 de agosto y ayer. La medida buscó garantizar condiciones seguras de operación y permitir la continuidad de la obra, que ya lleva más de 11.200 metros de vías renovadas desde su inicio.

El corte permitió, entre otras intervenciones, avanzar sobre 1.650 metros de nuevas vías, lo que redujo los plazos de ejecución a un tercio del tiempo originalmente estimado. A la par de estas tareas, se sumó el acondicionamiento de los pasos a nivel L. N. Alem y General Alvear, ubicados en las localidades correspondientes a las estaciones intervenidas.

Las autoridades señalaron que estas acciones son urgentes debido al deterioro de la infraestructura existente. Los durmientes y rieles, con más de cuatro décadas de antigüedad, presentan signos avanzados de desgaste.

La línea registra más de 40 tramos con limitaciones de velocidad, lo que impacta directamente en la frecuencia y confiabilidad del servicio, generando demoras y cancelaciones frecuentes.

También se prevé el recambio de 4 paragolpes en la estación Tigre, la renovación de 23 aparatos de vía, y el reacondicionamiento de 65 estructuras como puentes y alcantarillas.

Como parte de las tareas complementarias, se continuará con la canalización de cables de señalamiento y trabajos de zanjeo para fibra óptica, especialmente en sectores críticos como el ingreso a Retiro y las zonas correspondientes a las estaciones Palermo, 3 de Febrero y Carranza.

Entre las opciones disponibles, se encontraron el ramal Bartolomé Mitre en combinación con el Tren de la Costa, así como diversas líneas de colectivos: el 130 A o 101, con conexión al 60, el 130 B y luego el 21 E.

Todos estos trabajos están enmarcados dentro del Plan de Acción de la Emergencia Ferroviaria, una estrategia oficial destinada a recuperar la seguridad operacional y a mejorar la experiencia de viaje en los servicios suburbanos.

Fuente: telam

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