07/11/2025
La explicación del director de Alpine cuando le preguntaron por los motivos de la continuidad de Franco Colapinto en 2026
Fuente: telam
Steve Nielsen, jefe del team francés, dejó en claro que el apoyo económico al argentino es simplemente una “feliz coincidencia” y advirtió que su titularidad se debe al progreso que mostró en pista
>El director de Alpine brindó Al mismo tiempo, hizo hincapié en las dificultades que suelen atravesar los pilotos jóvenes que disputan sus primeras carreras en la F1. “Es muy difícil para cualquiera de los nuevos pilotos que llegan. Hemos visto a algunos llegar y ponerse en marcha de inmediato, y hemos visto a otros llegar y tener algunas dificultades”, explicó Nielsen a Sky Sports F1 en Brasil cuando se le preguntó por qué se eligió a Colapinto en lugar de la competencia, como Paul Aron. En esta misma línea, Steve Nielsen resaltó la evolución de Colapinto con Alpine: “Obviamente, Franco corrió algunas carreras con Williams el año pasado, sustituyó a Jack en Imola y, para ser honestos, al principio tuvo algunas dificultades, pero poco a poco...”.
Nielsen siguió con la batalla interna entre Colapinto y Gasly, un ítem que resultó fundamental para la continuidad del argentino. “Tenemos la suerte de contar con Pierre como una especie de referencia, un piloto consolidado. Gradualmente, Franco pudo mejorar su rendimiento y plantarle cara a Pierre, incluso en un coche que no es tan competitivo como nos gustaría. Pero no obstante, al compararlos entre sí, empezó a hacer un trabajo razonable y llegó a ser comparable a Pierre, incluso más rápido que Pierre en algunas ocasiones, y finalmente eso fue lo que le valió el puesto”, analizó el director.Las declaraciones del team principal Al igual que Nielsen, Briatore también puntualizó en las opciones que tenía Alpine para acompañar a Gasly en la dupla titular de 2026: “Si se observa el panorama de los pilotos, tenemos a Aron. Es muy bueno, pero todavía es muy joven; le queda uno o dos años de experiencia en pruebas como piloto de reserva. No vimos nada mucho mejor que lo que Franco o Pierre aportan al equipo. Nuestra colaboración es excelente para el año que viene y les prometo que nuestro coche será mucho mejor que el actual”.
El camino que llevó a Colapinto a este punto comenzó a principios de 2025, cuando fue transferido desde Williams a Alpine. Su llegada se produjo en reemplazo de Jack Doohan después de los primeros seis Grandes Premios del año, y desde entonces, el piloto de 22 años demostró una rápida adaptación al exigente monoplaza A525 de la escudería francesa. A pesar de su limitada experiencia previa con los vehículos de Enstone, Colapinto logró igualar e incluso superar en ocasiones los resultados de su compañero Gasly, lo que resultó determinante para que el equipo depositara su confianza en él de cara a la próxima temporada.En el balance de la temporada, Gasly mantiene una ventaja de 7-6 a seis sobre Colapinto en el mano a mano de carreras, mientras que en las clasificaciones la diferencia es de 8-5 a favor del francés. No obstante, el rendimiento del argentino y su capacidad de adaptación al monoplaza fueron factores decisivos para asegurar su continuidad como titular desde el inicio de la próxima campaña.Fuente: telam
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