07/11/2025
Se le rompió la dirección en plena carrera y manejó más de 10 vueltas con el volante en el aire: “Fue la locura más grande de mi vida”
Fuente: telam
José de Lima, piloto que compite en una categoría zonal de Misiones, acaparó los flashes durante una situación completamente adversa: “La intención de abandonar nunca estuvo en la cabeza”
>“Fue la locura más grande de mi vida”. De esta manera describe José de Lima a la insólita escena que ocurrió en la séptima fecha del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista. En la lucha por el título, el Pistolero demostró grandes cualidades al improvisar repentinamente en medio de la pista del autódromo de Posadas: se le rompió el soporte de la columna de dirección de su FIAT Uno en plena competición, dejando el volante prácticamente suelto y dificultando el control del vehículo. ¿Cuál fue su solución? Manejar más de 10 vueltas con el volante en su mano, que tiene un peso de “aproximadamente 10 kilos”.
En esta misma línea, agregó: “La verdad que físicamente fue un esfuerzo muy grande. Porque sostener diez kilos en la mano... más la adrenalina, la velocidad, intentar ir rápido, la verdad que es todo un complemento. La misma adrenalina, la pasión, el mismo empuje de querer ganar una carrera o de querer pelear en el automovilismo”.
Aunque el hecho de que José de Lima haya finalizado la carrera con el volante prácticamente en el aire no fue lo único que generó repercusiones en las redes sociales. El piloto misionero, en medio de la pista, improvisó una rápida solución para arreglar parcialmente el problema y terminar la carrera, ya que “la intención de abandonar nunca estuvo en la cabeza”.“Después entra un auto de seguridad en la vuelta ocho y tenemos en la puerta una protección de seguridad que es una red. Agarro en un momento buscando algo, porque ya la verdad que no podía sostener más los brazos. La estiro hasta que logro romper la red y desde ese momento agarro, lo ato a la columna de dirección y le hago un nudo a la parte de la jaula de seguridad -o jaula antivuelco- que tenemos. Desde ahí quedaban cinco vueltas y fue un poquitito más llevadero, pero la verdad que fue agotador”, le comentó a este medio sobre la solución que encontró al atar el volante.José de Lima hizo hincapié en la “locura” que realizó en pista, al punto de que aseguró que otros competidores le mandaron mensajes sorprendidos por lo que hizo: “La mayoría de los pilotos quizás abandona. Tuve muchos mensajes de pilotos que me han dicho: ‘Estás demente, ¿cómo no parás?’. Y nunca se me cruzó por la cabeza parar o abandonar por un problema de esos, jamás”.
Más allá de que no pudo sostener el liderazgo por los problemas mecánicos que sufrió –y que él mismo expuso en redes sociales con el video que encabeza esta nota–, su actuación en el Autódromo de Misiones representó un hito: el Pistolero finalizó en la quinta ubicación de la carrera. “Estoy ligado al automovilismo desde los cuatro años. Empecé a correr en karting con cinco años, corrí en campeonatos argentinos. Con 15 años empecé con los autos. También tuve un equipo de karting y después volví a incursionar en los autos. Siempre estuve ligado a los fierros”.
Fuente: telam
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