25/10/2025
Fue el primer 0 KM de Maradona y apareció en un gallinero: la increíble historia del amuleto de Nico Varrone, flamante piloto de F2
Fuente: telam
El Fiat 128, que el astro compró en la víspera de Navidad de 1982, había terminado en un galpón de la localidad de Saltos. En 2003 lo adquirió Martín Varrone, coleccionista y padre de Nicolás, ambos fanáticos de Boca
>“En un gallinero de una casita de campo, arrumbado, está el primer auto de Maradona”.
La curiosidad lo llevó a trasladarse hasta Salto, provincia de Buenos Aires, donde estaba situada la propiedad con el auto en cuestión. “Fui para allá, y ahí estaba el 128 Europa, efectivamente arrumbado, con las gallinas arriba. ‘Tengo los papeles’, me dijo el dueño, y me dio una cédula verde vieja”, recordó.
Pero vamos por partes. Después de ver el auto en el gallinero, Martín necesitaba certezas. “Fui al registro del automotor y pedí los datos por el número de patente. Y el legajo estaba ahí. El auto estaba a nombre de Diego desde que lo compró 0 kilómetro. Los trámites los había hecho Jorge Cyterszpiler, que en ese momento era su representante. Y ni lo dudé: me volví a Salto, lo compré y me lo traje”, continuó con el relato.
“Lo restauré todo original; lo hicimos a nuevo. Una vez fui a la casa de Diego en Villa Devoto y me dejaron sacar fotos en la puerta. También en La Bombonera. Lo tengo impecable. Creo que desde que lo restauramos le hicimos 200 kilómetros; ni ablandado tiene el motor”, lo describió su orgulloso dueño, que con los años fue vendiendo su colección, a excepción del 128 que perteneció a Maradona y “un Ford A”.
El objetivo de la familia Varrone era que Pelusa pudiera reencontrarse con su primer amor. Hubo contactos para acercarle el auto a Diego hasta su casa, pero el sueño quedó trunco. “Diego sabía que Nico corre y había aceptado ponerle la firma en el capot”, aseguró Martín, quien le transmitió su pasión por el Xeneize y por los fierros a su hijo de 24 años, que este jueves dio el salto a la categoría antesala de la Fórmula 1: El oriundo de Ingeniero Maschwitz ya conoce los monopostos actuales de la Fórmula 2 ya que en diciembre de 2024 probó en Abu Dhabi con el coche de Joshua Düerksen y fue segundo en la tanda vespertina. La faena del bonaerense impactó en el ambiente porque hacía cinco años que no se subía a un monoplaza.Y ese anhelo fue apuntalado por el auto que supo ser de Maradona, que hoy está en manos de un protagonista a la altura de la increíble historia del noble Fiat 128... Y de su dueño original.
Fuente: telam
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