>La aerolínea brasileña Gol, que en enero de 2024 se acogió voluntariamente al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos para reestructurar su deuda, enfrenta ahora reclamos de acreedores y accionistas que recibieron títulos como parte de pago y aseguran no contar con información clave para poder negociarlos. Muchos de ellos son argentinos.

Gol -la mayor compañía aérea de Brasil por número de vuelos domésticos- inició su proceso ante el Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York el 25 de enero de 2024. El objetivo, según informó en su momento, era “fortalecer su posición financiera” y “enderezar definitivamente los desafíos generados por la pandemia”, mediante la captación de capital y la reestructuración de sus pasivos. El plan fue aprobado judicialmente el 20 de mayo de 2025 y la empresa completó su salida formal del Capítulo 11 el 6 de junio de este año.

En un procedimiento como el que enfrentó Gol, el Capítulo 11 obliga a la empresa a presentar un >Sin embargo, Jorge Monastersky, abogado que representa a acreedores argentinos de Gol, afirmó que el plan aprobado no establece un calendario concreto para que las nuevas acciones (“New Equity”) comiencen a cotizar en una bolsa. “El documento no compromete un calendario firme para la cotización, sino que deja la decisión a la ‘Reorganized GOL Parent’ una vez cumplidas las condiciones legales y de mercado”, explicó Monastersky quien no descartó viajar a Nueva York en las próximas semanas para analizar presentaciones en el juzgado interviniente.