>El piloto argentino Franco Colapinto regresará este fin de semana a la actividad oficial de la Fórmula 1, en su primer gran premio desde Abu Dabi del año pasado. Su vuelta, sin embargo, se da en un escenario complejo: sustituirá a Jack Doohan en Alpine, equipo envuelto en una serie de cambios estructurales, crisis internas y dudas sobre su proyecto deportivo. Pese a este contexto, James Vowles, director de Williams —la escudería que formó a Colapinto como parte de su programa de jóvenes pilotos—, considera que la oportunidad puede ser clave para su desarrollo.

La salida del directivo coincidió con un escándalo que involucra a su hermano, acusado por la policía británica de participar en una operación de “transferencia de propiedad criminal”, lo que derivó en su detención con una gran suma de dinero en efectivo.

“¿Está en un momento turbulento? Sí, sin duda”, reconoció Vowles ante medios internacionales. “¿Apoyarán [en Alpine] a Pierre [Gasly] y a Franco? Sí, creo que también, porque siguen siendo atletas de élite que pilotan para ellos con el fin de conseguir el mayor número de puntos posible”, argumentó.

Colapinto brilló el año pasado en sus participaciones con Williams, donde reemplazó de forma destacada al estadounidense Logan Sargeant en nueve Grandes Premios. A pesar de su rendimiento, el equipo optó por una alineación más consolidada para 2025, al contratar a Carlos Sainz para acompañar a Alex Albon. En ese contexto, la opción de seguir creciendo dentro de Williams quedó descartada, y el traspaso a Alpine se convirtió en una oportunidad concreta para sumar rodaje en pista.