01/05/2025
El argentino Nico Varrone sorprendió en los test en España: cuándo debutaría en la Fórmula 2
Fuente: telam
El piloto bonaerense probó un GP2 del equipo Campos y hará otros ensayos. Cómo están las negociaciones para correr en categoría antesala a la F1
>En el Día Internacional del Trabajador, el que no se toma descanso es Nicolás Varrone, quien se encuentra llevando a cabo unos ensayos con el equipo Campos Racing en España, como parte de su preparación para un posible debut en la Fórmula 2, que ya tendría una fecha estimada.
Este miércoles, el corredor de 24 años salió a pista en el circuito de Aragón a bordo de un GP2 (actual Fórmula 2) del año 2017. También anduvo bien pese a tratarse de un coche de vieja generación, pero este plan de trabajo fue el mismo que hizo a fines del año pasado cuando se subió por primera vez a un monoplaza de la Fórmula 2 yEn tanto que el martes 13 y el miércoles 14, Nico ensayará con un auto del año pasado de la Fórmula 2. Será con otra máquina del equipo Campos y dichos entrenamientos se llevarán a cabo en el circuito Ricardo Tormo de Valencia.
De momento, la posibilidad no sería con el team español, ya que sus dos pilotos (Pepe Martí y Arvid Lindblad) están confirmados hasta fin de temporada. Sin embargo, desde Campos están ayudando a Varrone para que pueda cerrar su acceso con las otras dos escuderías con las que se negocia, que también son competitivas.Cabe recordar que la Fórmula 2 comparte los circuitos con la Fórmula 1, y el objetivo de Varrone es poder sumar la mayor cantidad de puntos para poder sacar la Superlicencia. Hoy Nico tiene 12 y se necesitan 40. También, entre otras condiciones, 300 kilómetros de prueba arriba de un coche de la Máxima. Unidades que otorga la Fórmula 2 según la posición final de campeonato son clave para el ascenso a la F1: 1º (40), 2º (40), 3º (40), 4º (30), 5º (20), 6º (10), 7º (8), 8º (6), 9º (4), y 10º (3).
Mientras tanto, el corredor bonaerense participa del Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) con un Porsche 962 del equipo Proton Competición. Está en la categoría principal, la Hypercar, pero de momento no rindió como se esperaba el Sport Prototipo que el argentino comparte con el chileno Nicolás Pino y el suizo Neel Jani. Vienen de ser 14º en las 6 Horas de Imola y volverán a correr el 10 de mayo en las 6 Horas de Spa-Francorchamps. Ahí también Varrone aspira a poder sumar puntos para Superlicencia: 1º (30), 2º (24), 3º (20), 4º (16), 5º (12), 6º (10), 7º (8), 8º (6), 9º (4) y 10º (2).En General Motors, el argentino suele practicar en el simulador de Corvette y, en charla con este medio, el piloto reconoció que
Fuente: telam
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Leo
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