>2026 marcará un antes y un después en la Fórmula 1. El cambio reglamentario en las regulaciones y las normativas del monoplaza genera incertidumbre sobre cuáles serán las escuderías insignia del nuevo proceso, aunque una de ellas despierta muchos más interrogantes. Cadillac se estrenará como equipo a partir del próximo año y las dudas en cuanto a la incorporación, la cual está respaldada por TWG Motorsports y General Motors (GM), estaban relacionadas a diferentes cuestiones, como cuál será su alineación de pilotos. Pero esto, tal parece, comienza a develarse ante la posibilidad de volver a ver a un subcampeón del mundo en pista.

“El acuerdo se cerró hace meses”, firmó el periodista Enrico Ahlig en la publicación alemana. Y hay un detalle que no pasa desapercibido para nadie. Este sábado está pautada la presentación oficial de Cadillac ante los ojos de la F1, en medio del Gran Premio de Miami, que se correrá el domingo. Además, los principales responsables de GM estarán en el circuito durante el fin de semana.

Más adelante, Bild agregó que la llegada de Checo aporta “experiencia y poder de patrocinio”, algo vital en un “nuevo equipo de trabajo”. El latinoamericano tiene más de 280 Grandes Premios disputados en sus 14 temporadas en la Fórmula 1 y registra seis victorias. Su primer triunfo fue en Bahréin 2020 con Racing Point y, las restantes, tuvieron lugar con Red Bull (Azerbaiyán 2021, Mónaco 2022, Singapur 2022, Arabia Saudita 2023 y Azerbaiyán 2023). Además, acumula 39 podios, siendo el último en China 2024.

Sin embargo, el piloto argentino Nicolás Varrone permite ilusionarse con dar la sorpresa. El piloto oficial de General Motors está bajo la lupa y esta sumando actividad a bordo de un monoplaza de la Fórmula 2 en los circuitos españoles de Aragón y Valencia a lo largo de cuatro sesiones (jueves 1 y el viernes 2 de mayo; martes 13 y miércoles 14 de mayo).