Domingo 20 de Abril de 2025

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17/04/2025

La pregunta que Gasly no quiso responder sobre el Alpine y el plan de Doohan antes de una carrera clave para su futuro en la F1

Fuente: telam

El piloto francés evitó profundizar en las mejoras que obtuvo de su monoplaza en Bahréin. Su compañero de equipo podría correr por última vez en la Máxima y el argentino pide pista

>La Fórmula 1 seguirá su curso este domingo con el Gran Premio de Arabia Saudita, la quinta cita del calendario después de Australia, China, Japón y Bahréin. El Circuito de Jeddah entregará diversos focos de cara a la carrera del fin de semana, desde la pelea por el campeonato de pilotos y constructores, como también la realidad de otros equipos como Alpine, que viene de lograr un meritorio séptimo puesto con Pierre Gasly, aunque el 15° lugar de Jack Doohan en suelo bareiní contrastó con la actuación colectiva y puso más en el foco al oceánico, en medio de los rumores en torno a ser reemplazado por Franco Colapinto en el corto plazo.

Más adelante, en declaraciones difundidas por Motorsport, profundizó en cuál será la clave de Alpine para mantener un buen andar en Arabia Saudita: “Todo es cuestión de ritmo, sobre todo en ese primer sector, y de milímetros. Cada curva parece revertirse sobre sí misma, de izquierda a derecha o de derecha a izquierda, y es crucial que sincronicemos bien”. Doohan afrontará su sexto evento en la F1, luego de cerrar 2024 en Abu Dhabi y encarar el inicio de la temporada 2025 desde cero en reemplazo de Esteban Ocon, quien se fue a Haas.

Hasta el momento, el oceánico de 22 años no pudo sumar puntos en ninguna oportunidad. Arrancó el año con un abandono en Melbourne y siguió con flojas producciones en Shanghai (20° en la Sprint y 13° en carrera), Suzuka (15°) y La cita en Jeddah podría no ser una más para Jack Doohan en la Máxima, ya que se cumpliría la famosa cláusula que estaría en su contrato para evaluar su rendimiento al cabo de las primeras cinco carreras de 2025. Por esto, el nombre de De hecho, el jefe de Alpine, Oliver Oakes, Oakes ponderó el trabajo realizado durante la noche del viernes para entender el potencial del coche, según difundió el medio especializado Motorsport. “Creo que Pierre ha hecho una gran carrera. Al final de la FP2 no éramos competitivos como equipo. Luchamos un poco con el neumático blando, así que creo que el trabajo que hicimos durante la noche fue muy positivo”, manifestó. Precisamente durante la noche de ese día, Gasly se mostró trabajando en el paddock y De igual manera, el conductor galo esquivó la consulta de la prensa en Arabia Saudita sobre si las mejoras en el monoplaza se debían al equilibrio del coche o al rendimiento de la unidad de potencia: “Sabes que no puedo responder a esa pregunta”. “La realidad es que este es el paquete que tenemos y nos permitió luchar por una buena posición en Bahréin. Y creo que es sobre lo que debemos construir. Todavía hay áreas donde podemos mejorar. Hay cosas que podemos cambiar, y otras que no”, declaró.

¿Qué papel jugará Colapinto a la distancia? Con esa pregunta en el aire, Luego de la incursión en Asia, la Fórmula 1 se tomará un receso de dos semanas para reaparecer el próximo 4 de mayo en el Gran Premio de Miami y el calendario seguirá en Emilia-Romaña (18 de mayo), Mónaco (25 de mayo) y Barcelona (1 de junio).

Viernes 18 de abril

Práctica Libre 2: 14.00 (Argentina) / 20.00 (Arabia Saudita)

Práctica Libre 3: 10.30 (Argentina) / 16.30 (Arabia Saudita)

Clasificación: 14.00 (Argentina) / 20.00 (Arabia Saudita)

Carrera principal a 50 vueltas: 14.00 (Argentina) / 20.00 (Arabia Saudita)

Televisación: Disney+ y Fox Sports (Latinoamérica) / F1TV (plataforma) / BandSports (Brasil) / DAZN (España) / ESPN Deportes (Estados Unidos)

Fuente: telam

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