>En una entrevista con Letemendia explicó que lo más importante del viaje fue la decisión de partir. “El día que zarpás es casi el día que terminaste lo más importante. Lo más importante es decidirse”, afirmó, y enumeró los interrogantes que debió enfrentar: “¿Qué va a pasar con mis hijos? ¿Qué va a pasar con mis viejos? ¿Qué va a pasar con mi laburo? ¿Qué va a pasar con la guita? ¿Me voy a llevar bien con mi mujer?”. El escritor aseguró: “A medida que esas preguntas empezás a responderlas y te sentís cómodo, el 90% de lo más importante ya lo decidiste”.

Según Letemendia, la primera etapa fue cruzar el Atlántico. “El barco lo compramos en Barcelona, porque queríamos hacer algo distinto”, relató. El recorrido los llevó de Barcelona a Gibraltar, donde enfrentaron el temor a las orcas. “Hay una familia de orcas que agarran a los barcos y les comen el timón”, describió. “Fue el momento de más tensión de todo el viaje”.

El viaje continuó con escalas en las Islas Canarias y Cabo Verde, antes de afrontar el cruce a las Antillas. “El cruce a las Antillas son quince días, veinte días. Vas derecho, ahí no hay nada”, señaló. En cuanto a la logística, explicó: “Te bañás con agua salada o te bañás menos. El barco tiene tanques de agua, llevamos botellitas siempre por si el tanque se vacía”.

Letemendia describió las diferencias entre el Atlántico y el Pacífico. “El Pacífico es mucho más grande y la verdad es que son cruces más largos”, explicó. “El cruce de Galápagos a Marquesas son unos veinte días, contra quince del Atlántico”. El viaje incluyó escalas en Panamá, Galápagos, las Marquesas, Tuamotu, Tahití, Bora Bora, Tonga y Nueva Zelanda.

Letemendia relató el cruce por el Punto Nemo: “Es un lugar en el medio del mar que es el punto que está más distante de tierra en el planeta. Si agarrás y medís la tierra más cercana, ese es el lugar más alejado de cualquier tierra”. Explicó que “es el lugar que eligen todos los que tienen satélites y la estación espacial para decomisar todo lo que está dando vuelta, la basura del espacio”.

Respecto a la vida a bordo, Letemendia contó: “En Panamá hicimos una buena compra de supermercado como para tirar gran parte del Pacífico. En Galápagos compramos algunas cosas, en otras islitas era más difícil abastecerse”. En las Tuamotu, recurrieron al agua de lluvia: “Muchas casas tienen techos que recogen agua de lluvia, les pedíamos si nos daban un bidón, entonces íbamos cargando”.

Letemendia señaló que en Tahití y Nueva Zelanda encontraron supermercados grandes para reaprovisionarse. “Así que ahí de vuelta llenamos el barco. En Nueva Zelanda, también lo que quieras”, comentó.

La experiencia quedó documentada en el libro Pacífico, que incluye fotos y videos accesibles mediante códigos QR. Letemendia explicó: “El libro es un formato más estático. Entonces, con los video, los compilamos, los editamos y con un QR llegás a la lista de reproducción”, concluyó.

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Fuente: telam