>La idea de tener autos caros en la Argentina no sólo se alimenta desde los consumidores, sino también desde las autoridades del Gobierno. Como se sabe, el precio de un auto 0 km tiene un impacto aproximado al 50% de impuestos, con lo que aquella frase de “te compras un auto y le compras otro al Estado” está más vigente que nunca.

Esta referencia no es usada caprichosamente, porque es la medida que, por ejemplo, se usa como método de actualización para las famosas U.F. (Unidades Funcionales) con las que se calcula el monto de las multas de tránsito en Argentina.

Haciendo el mismo ejercicio hoy, con el litro de nafta Súper YPF en CABA con un precio de $1597, el precio promedio de los mismos cinco modelos ahora es $33.155.480 y representaría gastar 20.761 litros de combustible. Esto significa que los autos aumentaron un 25,1% menos que los combustibles.

Pero hay un dato que no se puede desconocer. En febrero de 2023, el dólar blue tenía un precio de USD 380, con lo que el mismo precio promedio de los autos equivalía a USD 11.900. Pero el dólar blue actual cotiza en $1.440, con lo cual el precio promedio de los autos es de USD 23.025.

Pero más allá de esa referencia, el litro de nafta Súper aumentó en 3 años un 879% y los autos un 633%. Y si se quiere tomar una referencia externa al mundo de los autos, un combo Big Mac pasó de $1.740 a $17.500 en los mismos tres años, registrando un aumento del 905%.