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11/01/2026

El hallazgo de un superbarco cambia todo lo que se sabía sobre el comercio marítimo en la Edad Media

Fuente: telam

La reciente localización del navío en un estrecho danés ofrece información inédita sobre la magnitud de las embarcaciones y la evolución del comercio internacional

>El hallazgo de los restos del Svælget 2, un barco medieval descubierto en las profundidades del estrecho de Øresund, redefine la escala de la ingeniería naval de la Edad Media y brinda una ventana sin precedentes a la evolución del comercio internacional.

Entre los elementos del tercio final del informe destaca la datación dendrocronológica: los investigadores determinaron que la nave fue construida hacia 1410 con madera procedente de Pomerania (actual Polonia) y los Países Bajos.

Otto Uldum, arqueólogo marítimo a cargo de la excavación, subrayó la importancia del barco al afirmar: “Ahora sabemos, sin lugar a dudas, que los cogs podían alcanzar este tamaño—que el tipo de barco pudo llevarse al extremo.”

Tras retirar capas de arena y limo, el equipo localizó un formidable “cog” de aproximadamente 28 metros de eslora, 9 metros de manga y 6 metros de altura, con una capacidad de carga de 300 toneladas. Estos datos superan ampliamente las dimensiones conocidas para este tipo de embarcaciones.

La nave, bautizada como Svælget 2 por el lugar donde se encontró, constituye la mayor de su clase jamás localizada y ha sido calificada por el museo como un “superbarco medieval”.

Otto Uldum destacó ante el Museo de Barcos Vikingos la relevancia económica de la nave: “Un barco con semejante capacidad de carga forma parte de un sistema estructurado donde los comerciantes sabían que existía mercado para las mercancías transportadas. El Svælget 2 es una prueba material de cómo se desarrolló el comercio en la Edad Media.”

En el mismo sentido, el Svælget 2 alberga todavía su cocina de ladrillos—la primera de este tipo descubierta a bordo de un navío medieval en aguas danesas—construida con unos 200 ladrillos y 15 tejas, lo que permitía cocinar sobre fuego a bordo con utensilios de bronce y cerámica, brindando a la tripulación un nivel de organización y confort inédito para su época. “La galera es testimonio de una comodidad y organización notables a bordo”, señaló Uldum en su declaración.

De acuerdo con Uldum al Museo de Barcos Vikingos, el Svælget 2 aporta un fragmento decisivo para comprender cómo la tecnología y las estructuras sociales avanzaron de la mano durante una era en la que la navegación era el motor central del comercio internacional.

Fuente: telam

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