24/10/2025
Otro argentino rumbo a la Fórmula 1: Nicolás Varrone fue confirmado por una escudería de F2 para la temporada 2026
Fuente: telam
El piloto de 24 años, que ya había probado monoplazas de la categoría, estará en la categoría antesala de la Máxima el próximo año: correrá para VAR
>El automovilismo argentino sumó una nueva alegría a nivel internacional en las últimas horas: Nicolás Varrone fue confirmado por la escudería Van Amersfoort Racing (VAR) como piloto titular para la temporada 2026 en la Fórmula 2, la categoría antesala de la F1 que tuvo a Franco Colapinto como protagonista en el 2024 antes de dar el salto a la butaca principal de Williams para iniciar su historia oficial en la Máxima.
Varrone será parte de uno de los once equipos que le dan vida a El oriundo de Ingeniero Maschwitz, ya conoce los monopostos actuales de la Fórmula 2 ya que en diciembre de 2024 probó en Abu Dhabi con el coche del propio Van Amersfoort Racing tuvo como titulares esta temporada al británico John Bennett y el mencionado mexicano Villagómez, pero a falta de dos fechas del curso actual los resultados no fueron los esperados: Bennet logró apenas un punto y es uno de los colistas del campeonato de pilotos, mientras que su compañero latinoamericano acumuló 29 unidades y figura 14°. En este contexto, la escudería está 10ª apenas por delante de Trident en el Campeonato de Constructores.
El debut oficial será del 6 al 8 de marzo del próximo año en Melbourne y el final del calendario de F2 se dará en Abu Dhabi del 4 al 6 de diciembre tras 28 carreras repartidas en 14 Grandes Premios ya que cada fin de semana hay dos citas: Sprint y Feature Race.
El argentino volverá a subirse a un monoplaza de la Fórmula 2 en los test de post temporada en Abu Dhabi. Luego hará toda la pretemporada 2026 y correrá el año completo. Su equipo de trabajo siempre dispuso del presupuesto gracias a los sponsors que acompañan a Nico, pero el arribo se dilató ya que no se liberaba un lugar.La campaña de Varrone creció de manera vertiginosa en los últimos cuatros años y, de no tener presupuesto para poder seguir en el plano internacional, a fuerza de talento y resultados logró posicionarse como uno de los pilotos argentinos con mayor proyección. Su rapidez para la adaptación de los autos, manejo fino, pero también agresivo a la hora de pelear por una posición, lo llevaron a la élite.
Nico comenzó a correr en karting a los 7 años y fue campeón regional en 2015. También peleó títulos del Campeonato Argentino. Luego emigró a Europa y, tras coronarse en el Fórmula Renault VDV Sports, en 2019 pasó a correr en la Fórmula 3 Británica, la histórica promocional donde se coronaron Ayrton Senna, Sir Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Mika Häkkinen y Rubens Barrichello, entre otros. Logró una victoria, pero la pandemia truncó su ascenso.Se reinventó en las competencias de Endurance y General Motors vio sus condiciones. En 2023 tuvo un año inolvidable: fue campeón mundial en el WEC en la clase LMGTE Am con un Corvette, con el que ganó las 24 Horas de Le Mans y también las 1000 Millas de Sebring. el tridente de clásicos en esta temporada arrancó con las 24 Horas de Daytona, con un Sport Prototipo Duqueine M30 - D-08.Varrone, no obstante, tiene 12 puntos en su Superlicencia y le faltan 28 para poder estar habilitado para correr en la F1. El objetivo será poder integrar el plantel de pilotos de Cadillac en la Máxima y sumar horas en el simulador y las eventuales pruebas en pista para plasmar otro de los requisitos que, son 300 kilómetros sobre un auto de la Máxima.
LA GRILLA DE PILOTOS DE LA F2 PARA 2026*:
VAR: Nicolás Varrone - (falta el segundo piloto)DAMS: Dino Beganovic - (falta el segundo piloto)
Campos Racing: Noel León y Nikola Tsolov.Rodin Motorsport: Martinius Stenshorne - (falta el segundo piloto)
*Los equipos MP Motorsport, PREMIA Racing, ART Grand Prix y Triden todavía no anunciaron sus pilotos
Fuente: telam
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