23/10/2025
Colapinto, con Infobae: “Era chico y estaba solo, volvía de una carrera mala y no tenía quien me abrazara, pero lo logré”
Fuente: telam
El piloto argentino está publicando dos libros en los que habla de su vida y de su camino: “El talento sin trabajo no llega a nada, hay que laburar mucho para llegar adonde uno quiere estar”, dice
>Serán esos ojos un poco achinados, o la mirada que va y viene, pero parece cansado Franco Colapinto esta mañana en que se sienta a hablar con Infobae. “La carrera de ayer fue larga”, dirá, y no dirá nada más sobre esa carrera en la que -contra lo que sostiene en uno de los libros que publicará en unos días- desobedeció la orden de su equipo y pasó a su compañero Pierre Gasly en el Gran Premio de Estados Unidos. No quiere hablar de eso.
Como se sabe, pero es algo que se dice en los dos libros, el papá de Franco Colapinto era dueño de un equipo de Turismo Carretera y él se crió entre corredores, mecánicos, boxes. Tal vez eso haya hecho que no fuera tan difcíl aceptar su decisión -la de Franco- de quedarse en Europa a vivir solo y competir a los 14 años. Tan chiquito. Esa experiencia es central: “Si un chico europeo pierde una carrera en Europa, termina y se vuelve a su casa a cenar con su familia. Yo, en cambio, volvía después de una carrera mala y no tenía a nadie que me diera un abrazo. Fue complicado”, escribe Colapinto.
Pero, claro, era el camino: “¿Qué posibilidades tenía de acceder a ese mundo un pibe como yo? La respuesta era obvia pero también durísima: en mi país, ninguna >Así que acá estamos, Colapinto corre en Fórmula Uno con todo orgullo y el muchacho que escribió que, en la esculea, si le daban e elegir un papel en una obra de teatro, elegía ser árbol para no tener que hablar, se sienta con soltura, sonríe, habla.-Yo de muy chiquito, cuando soñaba con alguna vez manejar un Fórmula 1, con llegar a ese lugar en el que estoy hoy. Mi inspiración fueron Fangio, Senna, algunos otros deportistas. Cuando fui creciendo un poco más, me metí un poco más en la lectura. El monje que vendió su Ferrari fue uno de los primeros que leí, que me marcó un poquito. Después seguí creciendo y siempre la lectura es algo que tengo muy marcado dentro. Y es lo que me ayudó, no sé si a cambiar mi vida, pero sí a tomar decisiones en algunos momentos. Y también es lo que me, lo que me inspiró.
-Y entonces pensaste en hacer lo mismo, contar vos...-¿Qué querías contar, en particular?
-Tenía algunos momentos en que iba para atrás... y reviví esos momentos en que hice muchos sacrificios para llegar adonde estoy. Pero nunca lo había escrito y nunca había ido tan en detalle. Entonces, viniendo de mí, en primera persona, capaz ayuda esos nenes que quieren llegar a la Fórmula uno, que tienen un sueño que parece muy complicado, que parece lejano, pero quizás está un poco más cerca de lo que parece, como estaba el mío. Quiero que también se den cuenta de que, a pesar de cuán lejos esté, lo podés conseguir. Y lo hago contando todo lo que pasé yo. Si bien solamente tengo veintidós años, viví hasta ahora una vida llena de momentos para contar.-Quería mostrar que no todo es perfecto, que no todo es color de rosa, que tenemos nuestros altibajos, que hay momentos que parece que todo se derrumba y que bajás unos cuantos escalones, pero que te estás impulsando para subir unos cuantos más. Y si lo dice alguien que lo vivió y que llegó adonde quería, a pesar de todos esos momentos en que parecía que todo se venía abajo... Es mi forma de ayudar a esos jóvenes que tienen una idea por delante o un sueño, que parece difícil. Algunos chicos que capaz no saben por dónde ir y a quienes puede ayudar mi historia. Me hacía mucha ilusión poder contarlo. Ya sea Fórmula 1, ya sea un trabajo, deporte, lo que sea, quiero que vayan por eso. Que vayan por ese objetivo, por ese sueño que parece que es muy complicado, pero que también se puede conseguir.
-Hablás en varios momentos del manejo de la frustración, cuando las cosas no salen bien...-¿Ninguno, ninguno de tus padres fue con vos?
-No. Vino mi viejo a dejarme y después se fue. Viví solo. Muy chico, sin conocer a nadie, viviendo con gente mucho más grande, de treinta, treinta y pico de años... De golpe empecé a vivir una vida que no conocía y que no esperaba vivir. Todo para llegar a donde yo quería. Hubo momentos muy duros. Yo, cuando volvía de una carrera mala, no tenía a mi familia que me cocinara, que me diera un abrazo y que me diera las buenas noches. Yo estaba solo. Ese año me hizo muy fuerte como persona, como piloto, como deportista también. El hecho de decir: “Estoy acá porque yo quiero estar y quiero seguir y quiero seguir luchando por esto”. Los chicos en Europa capaz corren el fin de semana, terminan el domingo cenando con sus familiares. Yo no tuve esa oportunidad y, y creo que eso fue, que en el momento muy duro, a la larga fue un beneficio. El aprendizaje dar siempre un poquito más, de no darte por vencido. De, cuando está la oportunidad, dar el ciento veinte por ciento porque sabés que, que puede ser la única. Obvio que solamente tengo veintidós años y que tengo mucho más por vivir, pero es una historia que es para contar porque es muy difícil llegar hasta donde estoy hoy. Por suerte lo logré y, si no hubiera llegado, la verdad, también hubiera estado feliz de haberlo intentado.-Esto acaba, acaba de empezar, ¿no? Y hay una historia mucho más larga por escribir, pero mi sueño desde muy chiquito era manejar en Fórmula 1 y correr en Fórmula 1, y es lo que estoy haciendo hoy. Así que ese sueño que tenía de cuando tenía ocho o siete años lo conseguí y eso es obviamente por lo que empecé a escribir esta historia. Pero, bueno, cuando uno cumple un sueño aparece otro y soy una persona que no es muy conformista, entonces siempre voy buscando.
-Casi todos los chicos sueñan con ser grandes deportistas, jugar en las selecciones, correr en Fórmula 1... ¿Por qué algunos llegan y algunos no?-Talento y trabajo, aquella fórmula...
-Y poder hacerte cargo...
-En el libro para adultos hablás de la presión y cómo usarla a favor.
-¿Por qué vivías con de chiquito?
-¿Tenés apoyo psicológico?
Fuente: telam
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