>En la misma jornada en la que Franco Colapinto “Cambiamos al incorporar a Franco Colapinto. Y quizás Colapinto, el mismo problema que mencionó Toto, tiene demasiada presión para estar en la Fórmula 1. El año pasado, corrió dos o tres carreras con James (Vowles), donde lo hizo muy bien. Pero quizás estar en el equipo con un buen piloto como Pierre, y siempre compitiendo con su compañero, quizás le pusimos demasiada presión. Creo que debemos considerarlo. A veces creemos que el piloto es un ser humano y debemos comprender qué pasa por la cabeza de estos chicos. Son jóvenes —de 19, 20, 22, 23 años— y creo que es un error subestimar la parte humana del piloto”, Luego del análisis de Briatore sobre el argentino en el team francés, Vowles se refirió al tema intentando evitar polemizar con el italiano pero dejando en claro su apoyo al Sudamericano. ‘Tío James’, como lo apodaron los fanáticos argentinos, puntualizó en el caso de Colapinto y lo respaldó con un profundo análisis sobre la presión a la que están sometidos los jóvenes corredores.

Posteriormente, mencionó el caso de Colapinto: “Un buen ejemplo es Franco: la primera vez que lo puse en Silverstone, pensó que era su única oportunidad de llegar allí. Mi mensaje previo fue que no se trata de los tiempos por vuelta. Se trata de relajarse y disfrutar del momento, porque puede que no se repita. Y tuvo una actuación estelar. No creo que se pueda hacer eso en Monza, en esas circunstancias, con un Williams. Imposible. El segundo cambio es, de nuevo, lo que describió Flavio: ahora hay tres décimas de diferencia en la parrilla”.

Cabe recordar que el director de Williams fue quien le dio la oportunidad al argentino de debutar en la Fórmula 1. Luego de girar en la FP1 en Silverstone, corrió de forma oficial en los últimos nueve Grandes Premios de la temporada 2024. Allí, lo respaldó en todo momento, tanto en sus primeras actuaciones en lasque sumó puntos como en las últimas presentaciones, en las que tuvo dificultades.