>Franco Colapinto dio vuelta la página pese a su frustración por no poder largar el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 por las fallas en la transmisión de su Alpine A525. El piloto argentino, de 22 años, cuenta con el apoyo de su equipo, en lo que es un buen síntoma en medio de las versiones de una supuesta rotura del embrague.

Horas después del evento, circuló la versión de la supuesta rotura del embrague en el monoplaza de Colapinto, algo que aseveró el editor en jefe del sitio Racing News 365, Ian Parkes, en el último podcast del portal neerlandés de automovilismo. “He oído rumores en el paddock de que, de hecho, quemó el embrague, y lo hizo por segunda vez esta temporada”, dijo Parkes. “Y si ese es el caso, si hay que creerlo, entonces es un error fundamental y garrafal para cualquier piloto. Hacerlo una vez... Pero hacerlo dos veces, creo que definitivamente veremos a un piloto diferente en ese coche”, añadió. Y puso en duda la presencia del argentino en el Gran Premio de Bélgica, el 27 de julio: “Me sorprendería mucho si Franco Colapinto estuviera en ese coche en Bélgica”. En tanto que desde Alpine volvieron a defender a Colapinto. “Fue un problema en la transmisión lo que impidió que Franco pudiera salir desde los boxes”, le dijo una fuente del equipo francés a Infobae. Ante la repregunta del hipotético daño en el embrague, agregó que “cualquier otra información es solo especulación”.