15/06/2025
Alpine eligió al nuevo jefe de equipo de Colapinto en la Fórmula 1
Fuente: telam
El británico Steve Nielsen es el apuntado por Flavio Briatore y la escudería francesa para ocupar el lugar que dejó Oliver Oakes
>La inesperada renuncia de Oliver Oakes, quien dejó vacante el puesto de jefe de equipo en Alpine, derivó en la asunción temporal de Flavio Briatore como director en funciones, aunque desde un primer momento se contempló que su rol no sería permanente. Mientras circulaban rumores sobre un posible interés en contratar a Christian Horner, cara principal de Red Bull, la organización francesa se orientó hacia otra figura: Steve Nielsen.
Nielsen, británico de 60 años, se desempeñó como director deportivo de FIA durante 11 meses y actuó como jefe de equipo en el pasado. En la actualidad, es consultor de la entidad que fiscaliza a la máxima categoría del automovilismo.
Las charlas Steven y Briatore se habrían llevado a cabo durante el último fin de semana de carrera en el marco del Gran Premio de España, en Montemló.
A la espera de la confirmación de un nuevo cambio interno, la gestión interina de Flavio Briatore no pasa desapercibida en el mundo de la Fórmula 1 y generó comentarios tanto dentro como fuera del equipo. El italiano, tras la salida de Oakes, asumió un rol central y no dudó en hacer públicas sus valoraciones, especialmente sobre el rendimiento de Franco Colapinto, elegido por el empresario italiano para reemplazar al australiano Jack Doohan. Después de chocar en el final de la Q1 durante la clasificación en el Gran Premio de Imola, Colapinto logró avanzar varios lugares en la carrera en Mónaco (largó en el puesto 18, pero ganó cinco lugares y terminó en el 13° lugar) y, tras un mal comienzo de fin de semana en el último GP de España, Briatore subrayó la importancia de la adaptación y la velocidad para recuperar confianza en el entorno de la máxima categoría. “En este trabajo, hay que recuperar la confianza lo antes posible. Así que espero que pueda hacerlo pronto y volver a la pista”, insistió en diálogo con Sky Sports Alemania.Durante ese mismo fin de semana, el monoplaza A525 de Colapinto tuvo una falla mecánica en la clasificación que lo dejó fuera de combate antes de concretar su última vuelta rápida para pasar a la Q2. El domingo, luego de largar en el 18° lugar, remontó tres posiciones y finalizó 15. Es más, su ingeniero de carrera Stuart Barlow se disculpó por el rendimiento del auto y celebró su trabajo en la carrera en el circuito de Barcelona.En cuanto a lo sucedido con Pierre Gasly, que se posicionó último pero largará 19° por la penalización a Tsunoda, Briatore afirmó: “Pierre tenía potencial para hacer un buen tiempo en la Q1 antes de la bandera roja, lo que le habría colocado cómodamente en la Q2. Esto nos da cosas que revisar, ya que siempre debemos aspirar a la perfección en todos los aspectos y hoy es un día en el que no lo hemos hecho >Tras el trueque de pilotos entre el argentino y Doohan, y los cambios internos con la salida de personal, la conducción de Briatore despertó alertas entre ex pilotos e integrantes del paddock. Nico Rosberg, campeón mundial 2016 y actual analista, advirtió sobre los riesgos de estar “en el lado equivocado” de Briatore: “Flavio ignora por completo a sus pilotos número dos. No le importan en absoluto. Trata a sus pilotos número uno como a cachorros. Eso es bastante extremo con Flavio. Mentalmente, es un desafío enorme”.
Fuente: telam
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