10/06/2025
Tras las tensiones con el Gobierno, Flybondi sumará a un nuevo accionista mayoritario para salir de la crisis
Fuente: telam
En medio de un contexto adverso y tensiones con autoridades, la firma frenó su plan de ingresar al Nasdaq. Anunció a sus empleados la incorporación de un nuevo socio controlante
>La línea aérea low cost Flybondi anunciará en breve la llegada de un nuevo accionista mayoritario que controlará la empresa, a la vez que suspendió por plazo indeterminado sus intenciones de cotizar en el Nasdaq, un proceso que había iniciado en 2023.
La decisión trascendió a través de una comunicación a sus 1.600 empleados por parte de su CEO, Mauricio Sana, en la que reconoció que tras unos “últimos meses complejos para el negocio” se inició una búsqueda de capitales. “La buena noticia es que estamos muy cerca de poder concretarlo a través de un nuevo accionista. Y dado este proceso, tenemos que pausar la salida a NASDAQ, al menos durante un tiempo”, dijo Sana a los “flybondiers”.
El actual accionista mayoritario, el fondo de inversión Cartesian Capital Group, seguirá integrando la empresa. De hecho, en el mensaje a los empleados, Sena destacó que la búsqueda de un nuevo socio principal se está realizando “junto con Cartesian”.
La expectativa para la recuperación de los negocios de la compañía pasa por la normalización de sus servicios y por la posibilidad de ofrecer servicios a terceros. La desregulación de algunas actividades dentro del sector, como el servicio de rampa o “handling”, ya le permite a Flybondi facturar gracias a las prestaciones a otras compañías.
Según la consultora especializada Adventus, Flybondi encabezó los rankings de impuntualidad tanto en el último trimestre de 2024 como en el primero de este año. La consultora publica un índice que pondera la cantidad de cancelaciones sobre el total de vuelos de una aerolínea. Entre enero y marzo de 2025, Flybondi fue la línea con peor desempeño, con un índice de 2,04, triplicando en incumplimientos a la segunda compañía de ese ranking, la paraguaya Paranair, que obtuvo un índice de 0,77.En forma previa a ese episodio, la secretaría de Transporte le había hecho llegar a Flybondi un ultimátum para que presente un plan de funcionamiento y normalice sus operaciones, bajo pena de aplicar sanciones.
En diciembre pasado, el Gobierno llegó a analizarA eso sumó un duro cruce con el gobierno de Axel Kicillof. En enero, Flybondi replicó que el gobierno provincial carecía de competencia en el mercado aeronáutico yFuente: telam
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