>El Gran Premio de Imola comenzó este viernes con la realización de las dos primeras prácticas libres en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Los flashes se fueron con El joven de 21 años concluyó su salida a pista en la primera hora de pruebas con un tiempo de 1:17.373 y, en la segunda parte de la jornada, lo bajó en más de un segundo (1:16:044) y achicó la diferencia de 677 a 475 milésimas con su compañero de equipo, Pierre Gasly. Su buena actuación incluyó una situación en la que A falta de un puñado de minutos para el cierre de estos tests, el tetracampeón mundial y emblema de Red Bull se quejó por una acción de Franco en la recta principal del trazado italiano. “¿Qué hace este tipo? ¡Usando su DRS!“, le preguntó a su ingeniero sobre el monoplaza que tenía adelante suyo. La respuesta habló por sí sola: ”Ni idea >Verstappen hizo referencia al Drag Reduction System, que hace mención al alerón trasero móvil, cuyo objetivo es bajar la carga aerodinámica y aumentar la velocidad generando un ambiente propicio para los adelantamientos. En carrera, esta herramienta se puede aplicar solo si tenés un auto por delante a menos de un segundo de distancia. Debido a esto, el neerlandés se mostró extrañado porque estaba por detrás de Colapinto y nadie estaba por delante del argentino como para utilizar el DRS. Además, su enojo puede deberse a que lo obligó a recular en la zona de mayor aceleración del circuito.