>Es el segundo viaje de Lula a China en su tercer mandato. El motivo oficial de la visita del presidente brasileño es su participación en la cuarta reunión ministerial del Foro China-CELAC (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños) y un encuentro bilateral con su homólogo Xi Jinping, tras el que tuvo lugar en el G20 de Río de Janeiro el pasado noviembre. Según la diplomacia de los dos países, Brasil y China firmarán 16 acuerdos bilaterales; otros 32 están en negociación y podrían añadirse a la lista. Para el Gobierno de Lula, este viaje tiene sobre todo una fuerte connotación económica pero muchos sectores económicos de Brasil alertan del riesgo de un efecto boomerang, es decir, una invasión de productos chinos y un mayor control de Pekín de sectores estratégicos del país latinoamericano y de sus recursos. Entre los objetivos declarados del gobierno de Lula en este viaje está el de ampliar la variedad de intercambios comerciales. Las exportaciones brasileñas a China siguen muy concentradas en materias primas. Según datos de la Agencia Brasileña de Promoción del Comercio y la Inversión (Apex), del volumen total exportado, la soja representa el 33,4%, el petróleo crudo el 21,2% y el mineral de hierro el 21,1%. Estos tres productos representan el 75,6% del volumen total exportado por Brasil al país asiático.

El riesgo de una invasión de productos chinos a precios competitivos sigue siendo alto. En el primer trimestre de este año, las importaciones de productos de Pekín en Brasil alcanzaron un nivel récord, sumando un total de 19.058 millones de dólares. Esto representa un aumento del 34,9% en comparación con el mismo periodo de 2024 (14.124 millones de dólares), según datos del Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios de Brasil. También expresó su preocupación Gino Paulucci Junior, presidente de la junta directiva de la Asociación Brasileña de la Industria de Maquinaria y Equipamiento (Abimaq), que teme una invasión de maquinaria china barata en Brasil. “China es un importante productor de tractores y aperos agrícolas. Si tienen que tirar algo que está listo o en las fases finales de producción, vendrán aquí”, declaró al sitio de noticias Metrópoles.

Antes de la visita de Lula a China, el ministro de la Casa Civil, Rui Costa, viajó para preparar las principales negociaciones. Entre ellas se encuentra la del corredor bioceánico que conectará América Latina con el océano Pacífico, pasando por Argentina, Brasil, Chile y Paraguay. Para Pekín, un corredor crucial para el éxito del megapuerto de Chancay, en Perú. Según los expertos, sin una conexión directa con Brasil, que es el principal socio comercial de China en la región, el puerto peruano puede perder su papel estratégico para el gobierno de Xi Jinping a largo plazo, considerando que la mayoría de las exportaciones brasileñas se realizan actualmente a través del océano Atlántico. El problema es que el corredor bioceánico está permitiendo a Pekín aumentar su control en áreas estratégicas de las infraestructuras del gigante latinoamericano. No es casualidad que a finales de abril una delegación china llegó a Brasil para explorar nuevas oportunidades de inversión en infraestructuras viarias, ferroviarias y fluviales en la Amazonia, cruciales para la puesta en marcha del corredor bioceánico.

La mayor apertura del sector espacial brasileño a China y a los nuevos miembros del grupo BRICS, como Irán, también trae consigo muchas incógnitas, sobre todo en relación con los riesgos de monopolio, control tecnológico y espionaje. Marco Antonio Chamon, presidente de la Agencia Espacial Brasileña (AEB), anunció a finales de abril que Brasil está trabajando para incluir a los nuevos miembros del grupo BRICS en la constelación de satélites de teledetección creada en 2021 por el bloque. Según él, el objetivo es “reducir la asimetría tecnológica espacial entre países” y “discutir la sostenibilidad en el espacio” para vigilar el medioambiente. Recibirán datos estaciones terrestres situadas en Cuiabá, Moscú (Rusia), Shadnagar-Hyderabad (India), Sanya (China) y Hartebeesthoek (Sudáfrica). En la constelación BRICS, Pekín está presente con los satélites GF-6 y ZY-3/02 y, junto con Brasil, con el satélite CBERS-4. Durante la visita a China que precedió a la llegada de Lula, el ministro de la Casa Civil, Rui Costa, también se reunió con representantes de SpaceSail, empresa china con la que Brasil negocia la compra de servicios de Internet vía satélite en sustitución de Starlink de Elon Musk que hasta la fecha da cobertura en zonas remotas como la Amazonia. Sin embargo, la empresa china afirma tener actualmente solo 40 satélites en órbita, lo que, según los expertos, podría no garantizar la misma cobertura en el gigante latinoamericano.