>El mundo de la Fórmula 1 atraviesa días de movimiento y cambios estratégicos que no siempre son fáciles de digerir para los protagonistas. Uno de los casos más resonantes en las últimas horas fue el del australiano Jack Doohan, quien, tras ser desplazado por el argentino Franco Colapinto como piloto titular de Alpine, dejó un mensaje en redes sociales que dejó entrever que aún no se considera fuera del juego.

“Feliz cumpleaños a mi hermano. El mejor que existe. Volveremos”, escribió Doohan junto a un video con imágenes compartidas con Bou García. Más allá del contexto celebratorio, la frase final se interpretó como una señal clara de que el piloto de 21 años no da por cerrada su carrera en la Fórmula 1.

El miércoles, Alpine emitió un comunicado oficial en el que confirmó que Franco Colapinto, el piloto argentino de 21 años, será uno de los titulares para las próximas cinco carreras de la Fórmula 1.

Sin embargo, también dejó en claro su frustración: “La publicación incluyó tablas de resultados de las primeras fechas de la temporada 2025, subrayando que las diferencias entre ambos no eran significativas y que, incluso, algunas falencias del equipo habían afectado el desempeño global. De esa manera, Mick Doohan dejó en evidencia su disconformidad con la estrategia del equipo y buscó apuntalar públicamente la posición de su hijo.

Pero un nuevo informe publicado por The Telegraph cambió el foco: el diario británico reveló que William Oakes, hermano de Oliver y director de la escudería Hitech Grand Prix de Fórmula 2, fue arrestado el viernes anterior al anuncio en Silverstone Park con una “gran cantidad de dinero en efectivo” y acusado de “transferencia de bienes ilícitos”. El medio detalló que Oliver Oakes se encontraba en el Gran Premio de Miami al momento de la detención y que, tras la carrera, voló a Dubái. Aunque desde Alpine intentaron despejar las sospechas, la salida del directivo ocurre en un contexto delicado, donde convergen decisiones deportivas y una investigación judicial que salpica a uno de los proyectos estructurales del automovilismo internacional.