02/03/2026
En medio del desconcierto por el dato oficial de ventas, qué pasará con los precios de los autos 0 km en marzo
Fuente: telam
El sábado se informó que hubo 42.277 patentamientos, muchos más de los esperados por el sector, que ve una retracción en el mercado. En este contexto, cuatro terminales ya definieron su política de precios para este mes
>El pasado viernes, último día hábil de febrero, y viendo que el panorama era el adecuado para tomar una decisión estratégica, Ford anunció que para el tercer mes del año no aplicaría aumentos a la gama de vehículos que comercializa en la Argentina.
En las próximas horas se conocerá la política comercial de buena parte de las automotrices argentinas restantes y los importadores que venden autos importados en pesos. Hyundai, que trae los dos modelos de mayor volumen desde Brasil y puede acceder a hacerlo sin arancel por su contenido local en dos modelos, decidió que el HB20 no aumentará tampoco este mes.
Sin embargo, todavía hay un misterio por develar. El sábado a la mañana, la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) publicó lo que por el momento es la única información oficial del mercado automotor de febrero, en un informe muy genérico y sin detalle alguno que solo aportó un dato único: se patentaron 42.277 vehículos en total, lo que representó una caída intermensual del 36,6% y una interanual del 5,5%.Este dato sorprendió a todos, porque hasta el viernes mismo tanto las marcas como las propias concesionarias estimaban que el mercado se había retraído a unas 35.000 unidades, con una baja cercana al 47% respecto a enero y del 21% en relación al mismo mes del año anterior.“Es muy raro. Nos falta saber más para entenderlo. Algunos creen que fueron los autos chinos los que nadie contaba, pero la mayoría de los importadores también estimaban una caída entre el 15 y el 18% contra febrero del año pasado. Al no saber cuántos autos de cada modelo se vendieron no vamos a poder comprender dónde estuvo el error de cálculo”, dijeron desde otra fábrica.
“Hay dos versiones. Una dice que fueron 35.000 autos y están revisando las planillas, otra dice que hay 40.000 autos particulares y pick-up, con lo cual sería correcto lo que se informó. Si hubieran publicado la lista completa como siempre se hacía, esa diferencia no existiría”, fue el comentario desde una terminal.Este lunes a la mañana, en un apartado en el que se podían ver los patentamientos por jurisdicción, la suma total de febrero llegaba a casi 35.000 unidades. Desde el mediodía esa sección está fuera de línea y desde la DNRPA no hay respuesta ante la consulta de Infobae.En las calles se ven cada vez más y el dato de enero no puede tomarse como algo aislado. Por primera vez en los últimos años, la cantidad de patentamientos de autos importados de Brasil cayó en lugar de subir, pasando del 48% al 43%. Sin embargo, también bajaron los autos argentinos, que estaban en un 40% y bajaron al 35%. En contrapartida, los autos extrazona (mayoría chinos), subieron del 12% al 22%.
La falta de datos del comportamiento del mercado es consecuencia directa de la decisión del Ministerio de Justicia de bloquear el acceso del SIOMAA, el sistema que utilizó hasta ahora todo el sector automotor para monitorear el mercado día a día, dejó a ciegas a las marcas, que debieron apelar al viejo método de verificar a través de su red de concesionarios con llamados y mails internos para saber cómo se movían las operaciones.
Fuente: telam
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