>El interés por una participación en Alpine, el equipo que tiene como piloto titular al argentino Franco Colapinto atrajo a figuras destacadas de la Fórmula 1 e inversores institucionales, entre ellos al ex jefe todopoderoso de Red Bull Christian Horner, quien a mediados de 2025 fue despedido de la estructura luego de un conflicto interno que se hizo famoso dentro de la Máxima. La potencial operación, que todavía es incierta y en negociaciones, podría marcar un giro relevante para el futuro competitivo de la escudería, dado su actual desempeño y la valoración creciente que experimentan los equipos de la categoría, sobre todo en vísperas de la nueva temporada con el cambio de reglamento técnico que podría cambiar la lista de candidatos a pelear por los puntos en el campeonato.

En las últimas semanas, Alpine confirmó que Horner y su consorcio de inversores manifestaron su intención de adquirir la participación de Otro Capital (USD 600 millones, apróximadamente). La posibilidad de este movimiento toma forma en un contexto difícil para el equipo, aunque con un futuro esperanzador: la estructura con sede en Enstone finalizó el Mundial de 2025 en el décimo y último puesto, con apenas 22 puntos (todos gracias a Pierre Gasly), sumados en 24 carreras, frente a los 833 puntos que logró McLaren, el campeón de la temporada. A la espera del comienzo de la temporada, muchos posicionan a la escudería de origen francés como una de las candidatas a luchas por estar a la cabeza del segundo pelotón detrás de Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren.

MSP Sports Capital es un actor protagonista en el escenario de los fondos de inversión deportivos y tiene experiencia previa en Fórmula 1. Durante el último otoño, se desprendió de su participación en McLaren Racing, como parte de un acuerdo que valoró la escudería británica en aproximadamente USD 4.400 millones. Dicha operación permitió a Mumtalakat, el fondo soberano de Bahréin, y a CYVN Holdings de Abu Dabi, adquirir el 30 % restante de McLaren.