En esa línea, insistió con que la solución no es “milagrosa” sino con “varios elementos” y aclaró: “Hay un efecto bola de nieve. Y es absolutamente necesario que superemos estas cosas más rápido, porque el potencial de Esteban es evidente”.

Desde el equipo aseguran que mantuvieron “conversaciones muy positivas” con un contacto permanente durante todo el invierno europeo con Ocon: “Él sabe perfectamente lo que el equipo espera de él. Y, por mi parte, sé perfectamente lo que él necesita del equipo. Lo hemos aclarado todo y lo hemos dejado todo listo antes de la prueba de Barcelona. Estoy muy satisfecho con ello”.

En todo este marco, Ocon expresó su “decepción” con la aerodinámica activa que se va a estrenar en 2026: “Al final es solo DRS… pero en la parte delantera. Y la usamos casi todo el tiempo. Quizás es un poco extremo. Digamos que no estoy decepcionado, pero creo que podríamos haberla usado de forma más inteligente. Por supuesto, se pueden hacer algunos ajustes menores, pero hubiera preferido poder ajustar el alerón delantero a gusto en cada curva, incluso antes de conducir. Eso, para mí, es auténtica aerodinámica activa >La actividad de la F1 continuará primero del miércoles 11 al viernes 13 de febrero en la primera tanda de pretemporada en Baréin (entre las 4 de la mañana y las 13hs de Argentina) y la actividad volverá a repetirse del 18 al 20 de febrero en los mismos horarios. El detalle es que la primera semana de prueba, según los registros de F1TV, sólo tendrá transmisión de 1 hora. Por el momento, la segunda será emitida en su totalidad.