28/01/2026
Patentes CABA: cuáles son los autos híbridos que mantienen dos años de exención con los nuevos valores de enero
Fuente: telam
La reglamentación impositiva porteña establece dos tipos de exención del impuesto automotor de acuerdo al precio de los modelos. Hay por lo menos 20 que no pagan por dos años
>Tras conocerse la nueva valuación fiscal que tienen los autos en la Oficialmente, la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP) reconoció que en efecto eso había ocurrido con un 16% del parque automotor radicado en el ámbito de la ciudad, aunque también comunicó que otro 16% había sido beneficiado con una baja de patente y el 68% restante no tuvo alteraciones en la valuación de sus unidades.
Otra situación generó controversia entre los usuarios de autos híbridos cuando se supo que algunos recibieron una carta de AGIP. En la notificación se informó que, al poseer un vehículo cuyo valor supera los $60.000.000, el beneficio de exención del impuesto de Patente finalizó y comenzó a aplicarse el aumento progresivo que corresponde a los vehículos con esa tecnología de propulsión.Desde finales de 2024, un rediseño de la política tributaria en el gobierno porteño, determinó un nuevo marco para el impuesto automotor. En esencia, se buscó evitar saltos bruscos de los montos por una valuación fiscal diferente, ya que el sistema anterior generaba que un modelo determinado pagara una alícuota superior a uno similar un año más antiguo.En ese rediseño del cuadro impositivo, también se decidió que los autos 100% eléctricos continuarían manteniendo la exención del pago de patente, pero los híbridos tendrían solo un período de gracia de uno o dos años dependiendo de su precio al momento del alta de patente y radicación.En enero de 2026, el valor de $60.000.000 quedó desactualizado por la suba de precios general de la economía en general y del sector automotor en particular, con lo cual AGIP decidió subir ese límite hasta los $91.500.000. De este modo, los vehículos que durante 2026 se patenten con un precio de compra menor a ese valor tendrán dos años de gracia sin impuesto automotor y los que tengan un precio superior solo tendrán un año de exención.
“Si al registrar el vehículo el precio está por debajo del límite, aunque un año después lo supere por la razón que sea, la exención sigue siendo de dos años. Si el valor del auto cuando lo registra está por encima de ese límite, cuando termine el primer año se le informará que empieza a tributar de manera escalonada como dice la norma”, comentaron este miércoles desde AGIP.
Entre las quejas de los usuarios se encontraron algunos casos que incluían propietarios de un Toyota Corolla Cross híbrido, que habían recibido una notificación indicando que desde este año debían pagar por tener un vehículo que tiene un precio superior a los $60.000.000.Siendo que el Toyota Corolla Cross SEG híbrido tiene un precio actual de $62.607.000, pero que un año atrás ese precio era $43.072.000 y por lo tanto le correspondía tener un período de dos años de gracia sin pagar patente, esa notificaci no parece pertinente.En el actual mercado automotor hay muchos más modelos híbridos que dos años atrás debido a la apertura irrestricta de las importaciones de automóviles 0 km. Actualmente, en base a los precios de enero de 2026, los autos híbridos que están debajo del límite impuesto por AGIP son los siguientes:
Fuente: telam
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