El parte policial indica que todo se desencadenó cuando el vehículo perdió la rueda trasera izquierda mientras circulaba por el carril rápido, a la altura del cruce con Camino del Buen Ayre. El Mercedes quedó detenido sobre la calzada y, pocos segundos después, fue embestido desde atrás por un Peugeot 408, que a su vez fue alcanzado por un Renault Sandero.

Las imágenes que se viralizaron muestran la rueda desprendida a escasos metros del vehículo, sin señalización previa ni balizas visibles, lo que generó una situación de extremo riesgo para quienes circulaban por la autopista. Según trascendió, la causa más probable del desperfecto habría sido una tuerca mal ajustada, lo que derivó en el desprendimiento de la rueda y dejó al auto inmovilizado en plena vía rápida.

Más allá del aspecto legal, el impacto económico del siniestro es significativo. El Mercedes-Benz 230 SL Pagoda es uno de los clásicos más codiciados del mercado internacional. Producido entre 1963 y 1971, el modelo W113 es reconocido por su diseño icónico y su techo rígido removible, cuya forma le dio el apodo de “Pagoda”. Dependiendo de su estado y nivel de originalidad, puede alcanzar valores de entre 130 mil y 180 mil dólares, e incluso superar los 200 mil en ejemplares restaurados de manera integral.

Mientras tanto, el taller involucrado busca despegar su nombre del episodio y dejar asentado, públicamente, que —según su versión— hizo lo que debía y avisó a tiempo sobre los riesgos que el auto aún presentaba.