>Jack Doohan inició una nueva vida automovilística tras su breve paso como piloto titular de la Fórmula 1. Luego de su salida de Alpine, donde fue reemplazado por el argentino Franco Colapinto, el australiano encaminó su arribo a la Súper Fórmula de Japón aunque no tuvo un estreno soñado.

“Jack Doohan (Kondo Racing), quien había intercambiado coches con Teppei Natori (Kondo Racing), se estrelló en la segunda curva Degner. Doohan salió de su coche, pero se mostró la bandera roja para que pudieran recuperarlo”, detalló el medio japonés Auto Sport Web.

La versión japonesa del portal especializado Motorsport detalló: “Doohan se pasó del piano exterior en Degner, lo que provocó un trompo y estrelló la parte trasera de su coche contra la barrera de espuma, lo que provocó una bandera roja. Doohan no compareció ante los medios el primer día”. El periodista Jamie Klein, quien difundió la captura del accidente en redes sociales, señaló que Doohan finalizó 21° con un tiempo de 1:39.683, el cual no pudo mejorar a partir de este incidente que lo sacó de la actividad. Además, aseguró que alegaron “razones personales” para su ausencia ante los medios, aunque conjeturó que el silencio de Jack estuvo vinculado a las “obligaciones contractuales existentes con Alpine hasta fin de año”.

Según detalló el medio local F1Gate, Doohan terminó “definitivamente” con su vínculo con Alpine y firmó con Toyota para iniciar una nueva era en el automovilismo japonés, aunque esta noticia todavía no fue oficializada por ninguna de las escuderías. “Según se informa, Toyota apoyará la entrada de Doohan en la Súper Fórmula en 2026, lo que lo posicionará en el centro del ecosistema de desarrollo de monoplazas del fabricante”, remarcó este portal, que advirtió sobre el estrecho vínculo de colaboración entre este fabricante y el equipo Haas de Fórmula 1.

El paso de Doohan por la temporada 2025 no entregó resultados destacados, un factor que refuerza su necesidad de replantear el camino profesional. En Australia, finalizó en posición 19° tras un incidente en la primera vuelta. En China, llegó 13° luego de varias descalificaciones en la parrilla. Quedó 15° en Japón y 14° en Bahréin, resultado condicionado por otra descalificación. En Arabia Saudita cruzó la meta en el 17° puesto, mientras que en Miami 20° tras otro incidente temprano. En las carreras sprint, concluyó 20° en la segunda ronda y 16° en la sexta fecha, sin lograr puntuar en ninguna ocasión.