El desarrollo de los trabajos nocturnos, que es el formato habitual, no resulta suficiente en zonas de difícil acceso o tramos muy extensos. Por ese motivo, la compañía elige ejecutar las obras más invasivas en fines de semana largos.

Los beneficiarios directos de esta modernización ascienden a más de 50.000 usuarios diarios. Entre ellos se encuentran residentes y trabajadores de Tigre, San Fernando, San Isidro, Vicente López y la Ciudad de Buenos Aires, que aguardan mejoras en la conectividad y los tiempos de viaje dentro de un área densamente poblada.

Desde 2023, la interrupción indefinida del servicio de trenes de pasajeros entre Buenos Aires y Bahía Blanca impacta tanto a habitantes de la provincia como del sur del país. Trenes Argentinos tomó esta medida por motivos de seguridad, después de varios descarrilamientos en la zona de Olavarría sobre vías bajo la gestión de Ferro Expreso Pampeano (FEPSA). Hasta el momento, no han logrado la reanudación de los viajes.

A bordo del tren viajaban 247 pasajeros y 19 tripulantes, según reportes oficiales. De acuerdo a La Nueva, medio de Bahía Blanca, aunque aquel accidente no causó heridos, sí resultó determinante para que la prestación quedara suspendida.

Tras estos acontecimientos, la Justicia ordenó que tanto el Estado como la concesionaria FEPSA llevaran a cabo adecuaciones en la infraestructura y refuerzos en las condiciones de seguridad, como paso previo a la reactivación del ramal.

La magnitud de las obras necesarias supera la capacidad del operador estatal, y solo podría reanudar el servicio si la concesionaria autoriza el paso nuevamente. Hasta la fecha, no se han iniciado los trabajos ni se ha concretado inversión alguna.