07/11/2025
Franco Colapinto seguirá en la Fórmula 1: Alpine lo confirmó como piloto titular para la temporada 2026
Fuente: telam
La escudería francesa hizo oficial que el piloto argentino de 22 años formará dupla con Pierre Gasly en el próximo calendario
>La continuidad de Franco Colapinto en la Fórmula 1 es un hecho: Alpine confirmó que formará la dupla junto a Pierre Gasly en el 2026. El argentino, que recaló en la escudería francesa a principios de 2025 desde Williams y saltó a la titularidad en lugar de Jack Doohan tras los primeros seis Grandes Premios del curso, tuvo una notable evolución en su rendimiento y estará desde el inicio en el próximo año. El corredor de 22 años comenzará por primera vez una temporada en el Gran Circo.
Alpine indicó que la confirmación “da continuidad al acuerdo plurianual firmado en enero de este año para garantizar los servicios de Franco como piloto” y confirmó: “Franco formará dupla con Pierre Gasly, quien recientemente renovó su contrato a largo plazo con el equipo. Juntos, impulsarán al equipo y aportarán mayor estabilidad y continuidad para la temporada 2026, que representa una nueva oportunidad y un nuevo comienzo para el equipo en una nueva era reglamentaria”
Y agregó: “Ha sido un año difícil para todo el equipo y no ha sido el escenario más fácil para rendir, pero tanto Franco como Pierre han hecho todo lo posible para ayudar a colocar al equipo en la mejor posición posible para la próxima temporada. Con la alineación de Pierre y Franco, contamos con una buena combinación de experiencia, velocidad y talento que ayudará a impulsar al equipo y, con suerte, dará a nuestros aficionados algo por lo que animar y gritar la próxima temporada”.
El argentino también dejó sus sensaciones por intermedio de la prensa del equipo. “Estoy muy agradecido a Flavio y a todo el equipo por confiar en mí para ayudar a impulsar al equipo hacia adelante en el futuro. Desde que debuté en la Fórmula 1, sabía que, dadas las circunstancias, sería un gran reto mantener mi puesto en este deporte. Ha sido un camino largo y difícil, y estoy muy orgulloso de tener la oportunidad de volver a pilotar con este equipo en 2026, junto a Pierre, que ha sido un gran compañero y sin duda seguirá siendo alguien de quien puedo seguir aprendiendo”.Franco, que había dado señales de su futuro este viernes al arribar con la camiseta de la selección argentina al circuito de Brasil, La confirmación de su continuidad llegó después de un notable progreso, tanto dentro como fuera de la pista. Luego de tomar el mando del monoplaza A525 prácticamente sin experiencia previa en los vehículos de la escudería francesa, que tienen características diferentes a los autos de Williams, el argentino logró igualar, y en algunos casos superar, los resultados de su compañero Gasly. Esa demostración le valió el premio de su continuidad.Tras la salida de Jack Doohan de su lugar como titular luego de protagonizar varios accidentes y con un 13° puesto como mejor resultado, Franco inició su camino en Alpine en el Gran Premio de Emilia-Romaña, en Imola. A pesar de tener un incidente en la clasificación, Después de quedar en elEl argentino regresó a las pistas con fuerza y mejoró notablemente sus resultados con un vehículo que tuvo claras falencias respecto al resto de la grilla. De hecho, el joven de 22 años logró superar en reiteradas oportunidades a Gasly, quien está completando su octava temporada en la Fórmula 1 y tiene más de 170 Grandes Premios disputados.De cara al GP de Singapur, Colapinto siguió con su progresión y superó una vez más a su compañero después de Hasta el momento, a falta de la realización de cuatro Grandes Premios (Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dabi), Franco desembarca en Interlagos con un contrato asegurado y tras Vale recordar que Colapinto firmó contrato con Alpine a principios de 2025 en el marco de una cesión de cinco años desde Williams, El directivo italiano había anunciado que Cabe destacar que Colapinto se estrenó en la Fórmula 1 en 2024 de la mano de Williams como sustituto de Logan Sargeant. El debut se llevó a cabo en el Las cosas se complicaron en las últimas cuatro fechas. En San Pablo Antes de recalar en la Máxima, el argentino se destacó en múltiples categorías, en las que generalmente estuvo en desigualdad de condiciones y sin el mejor auto en pista. Desde su campeonato logrado en la Fórmula 4 Española que comenzó a estar en el radar de las escuderías de la F1 y ese interés se acrecentó con sus triunfos en el resto de las divisionales como la Fórmula Regional, la Fórmula Renault Europea, la Fórmula 3 y la Fórmula 2. En todas, fue ganador sin tener el mejor monoplaza.
El objetivo de Alpine respecto a la próxima temporada fue contundente: todas las miradas del equipo se centraron en la construcción del monoplaza 2026, Para dejar en claro esta postura, las últimas mejoras del 2025 se llevaron a cabo en el Gran Premio de España, en el marco de la novena fecha del calendario. Al mismo tiempo, el equipo francés dejará de utilizar motores Renault y pasará a tener a Mercedes como su proveedor principal. Flavio Briatore fue tajante respecto a las expectativas del próximo curso y prometió pelear por “podios”.
Fuente: telam
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