09/08/2025
La Fórmula 1 publicó el mapa de pilotos para el 2026: las butacas vacantes, los confirmados y el presente de Colapinto

Fuente: telam
De cara a la temporada 2026, hay ocho lugares que todavía no tienen confirmado a su piloto titular y las escuderías trabajan en cerrar a sus duplas
>El curso 2025 de la Fórmula 1 está en pleno periodo de vacaciones y ninguna escudería puede trabajar en las mejoras de sus monoplazas, aunque suele ser una época trascendental en varias fábricas. La siguiente temporada ya está al acecho y en los entretelones del paddock se empieza a definir quiénes serán los pilotos titulares de cara al próximo año, con la importancia de que Con tantos asientos todavía aguardando por un dueño, el Gran Circo podría adentrarse en una “Silly Season”, mote que recibe la época de rumores y confirmaciones constantes sobre las butacas. En este marco, la cuenta oficial de la Fórmula 1 publicó como es habitual la grilla de pilotos confirmados para el próximo año, con el aditivo de que habrá un nuevo team que aún no oficializó a sus corredores.
Uno de los asientos con un interrogante está en Alpine. El presente en la temporada 2025 del team francés es desolador: marcha último en el Campeonato de Constructores, no llevarán mejoras en las carreras restantes y el monoplaza es el menos competitivo de toda la grilla.Uno de los equipos que será protagonista central del mercado de fichajes es Cadillac. El mexicano viene de tener un año sabático después de perder su lugar en Red Bull, aunque sigue siendo un fuerte activo tanto dentro como fuera de la pista. Bottas es otro de los avezados pilotos de la F1 que está en negociaciones abiertas para unirse al equipo que será motorizado por Ferrari, según informó el portal especializado Motorsport. “Si Cadillac decide confiar uno de sus monoplazas a un joven, el primer nombre que valorará será el de Felipe Drugovich -brasileño que es reserva de Aston Martin desde 2023-”, comentó el mismo medio. En esta misma línea, otros rookies a los que vincularon extraoficialmente con el equipo fueron Jak Craford, Jack Doohan, Colton Herta y, con menos chances, el argentino En otro plano se sitúan Red Bull y Racing Bulls. El único piloto que tiene confirmado su lugar en las escuderías de la bebida energizante es Max Verstappen. ¿El resto? Pelea por ser el compañero del neerlandés en el 2026. Después de varios años, Yuki Tsunoda tuvo su oportunidad en el equipo principal de la marca, pero está dejando un decepcionante desempeño en el que solamente registró siete puntos en 13 carreras.
Otra de las escuderías fuertes de la Fórmula 1 que todavía no confirmó a su dupla titular es Mercedes. Ante la negativa de Verstappen, las Flechas Plateadas seguirían lideradas por George Russell, quien dejó entrever en conferencia de prensa sobre su renovación: “Pero ahora no hay presión de tiempo en ningún sentido. Así que sucederá cuando tenga que suceder”.
Por su parte, Andrea Kimi Antonelli también tiene que extender su vínculo con el equipo británico. Después de un fuerte comienzo en su carrera en la F1, el rookie de 18 años tuvo que atravesar algunos contratiempos en las últimas presentaciones. Pese a esto, Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, ratificó su posición de respaldar al italiano y todo indica a que no habrá cambios en el equipo.Esteban Ocon y Ollie Bearman correrán de la mano de Haas, al igual que Alex Albon y Carlos Sainz en Williams. Por otro lado, Sauber tendrá nuevos mandatarios y pasará a llamarse Audi, aunque Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto seguirán como pilotos titulares. La restante escudería, Aston Martin, tendrá a Lance Stroll y Fernando Alonso. Aunque, claro está, todo puede cambiar...
Fuente: telam
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