27/06/2025
Franco Colapinto explicó el problema que tuvo en el arranque del GP de Austria: “No me sentí cómodo”
Fuente: telam
El piloto argentino quedó 20° en la segunda práctica del día. “Con mucha nafta fuimos más rápidos que Pierre”, aclaró
>Franco Colapinto enfrentó una jornada desafiante en el circuito Red Bull Ring durante los primeros La jornada de prácticas libres en Spielberg, Austria, se desarrolló bajo condiciones óptimas para la competencia, pero el rendimiento del argentino no alcanzó los niveles esperados. En la primera sesión (FP1), se ubicó en la 16ª posición con un tiempo de 1:06.246, mientras que en la segunda tanda (FP2) descendió al 20º puesto con una marca de 1:06.176.
Colapinto profundizó en las sensaciones que experimentó al volante: “Mejoraron el resto, me está costando en general creo esas curvas un poco más rápidas que tenés que meter freno, volante y tener confianza en el auto, y no la estoy teniendo. Hay que trabajar, pero creo que en general hay un par de cosas para aprender”.“Con mucha nafta fuimos rápidos, más rápidos que Pierre en las dos sesiones así que hay que entender de vuelta el por qué de eso como en Canadá y volver más fuertes mañana”, aclaró. La referencia fue al primer día de actividad en el anterior Gran Premio, donde tuvo un mal rendimiento pero el sábado logró encontrar la configuración del coche y terminó firmando la mejor clasificación de su estadía en Alpine.
Al mismo tiempo, bromeó sobre los últimos viernes de actividad que está teniendo con Alpine, en los cuales tuvo problemas con el monoplaza. “Creo que todavía no soy fan de los viernes, por el momento. Estuve encontrando un poco más de ritmo durante la noche en las últimas rondas. Soy muy fuerte con el auto cargado de combustible, pero entonces no soy soy rápido sin la carga completa. Solo hay trabajo que hacer por la noche”.
También hizo hincapié en los trabajos que tendrán que realizar. “Hay que tratar de encontrar algunos tiempos de vuelta. Vamos a trabajar duro, pero no es tan agradable tener el hábito. Podría ser bueno tener un buen viernes un día”, señaló. A su vez, resumió su participación en el comienzo del Gran Premio de Austria: “En P1, creo que empecé un poco mejor, estaba cerca de Pierre. El ritmo con el auto cargado sigue siendo bueno. Después, en P2, tal vez dimos un paso atrás de cuando empezamos. Creo que todavía tienen que encontrar algunas cosas más. Solo hay que trabajar y entender el porqué”.En el contexto general de la jornada, George Russell se erigió como el piloto más veloz en la FP1, registrando un tiempo de 1:05.542. Sin embargo, la escudería McLaren demostró su potencial en la segunda tanda, con Lando Norris liderando la tabla de tiempos con 1:04.580, seguido por Oscar Piastri con 1:04.737. Una de las sorpresas del día la protagonizó Alex Dunne, quien logró el cuarto mejor tiempo en la FP1 al volante del coche de Norris, siendo parte de las pruebas obligatorias para rookies.
Fuente: telam
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