22/05/2025
El giro estratégico de la Fórmula 1 para el Gran Premio de Mónaco: cómo afectará a los pilotos
Fuente: telam
La FIA implementó nuevas medidas para hacer más atractivo el difícil trazado de Montecarlo
>El Gran Premio de Mónaco, conocido por su glamour y singularidad, se enfrenta a un cambio importante en su edición 2025. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha decidido implementar nuevas medidas para revitalizar el atractivo de la mítica carrera callejera. A partir de este año, se exigirá a los pilotos realizar dos paradas obligatorias en boxes, una novedad que podría revolucionar la dinámica de esta competición.
“El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ha evaluado una propuesta relativa a la introducción de una estrategia obligatoria de dos paradas (tanto en seco como en mojado) para el Gran Premio de Mónaco, con el objetivo principal de mejorar el espectáculo deportivo de esta carrera, dada la dificultad de adelantar en este circuito”, declaró la FIA en un comunicado oficial. Este cambio, introducido a través del Artículo 30.5 del reglamento deportivo, busca aumentar la emoción en la pista y obligar a los equipos a adoptar estrategias más dinámicas.
Las opciones de neumáticos también juegan un papel fundamental en este nuevo enfoque. Se requiere el uso de al menos tres juegos diferentes en condiciones de lluvia, o al menos dos compuestos distintos si la carrera es en seco. Estas medidas obligan a los equipos a una gestión más variada de los neumáticos, en un circuito donde el graining es prevalente y requiere una precisión absoluta en la conducción, especialmente en sectores como Loews o la salida del túnel.
El liderato del campeonato también está en juego en Mónaco. Oscar Piastri es primero en la clasificación con 146 puntos, seguido de cerca por Lando Norris y Max Verstappen. La lucha está reñida y el nuevo formato de carrera podría dar lugar a sorpresas, afectando el balance de poder en el torneo.
La acción en el histórico trazado del Principado se iniciará esteviernes 23 de mayo desde las 8.30 de Argentinacon la práctica libre 1 y continuará ese mismo día con el segundo entrenamiento a partir de las12 del mediodía. Elsábado 24, luego de la FP3 (a las 7.30), llegará el primer desafío con la clasificación que se desarrollará a las11 de la mañana.El domingo 25,a las 10 de la mañana de Argentina, Franco Colapinto saldrá a la pista a bordo del A525 de Alpine en la carrera a 78 vueltas en este circuito de 3.337 metros de extensión que fue inaugurado hace 96 años (1929) y tiene 19 curvas. El mejor registro hasta el momento está en manos de Lewis Hamilton, que en la prueba del 2021 hizo el récord a bordo de su Mercedes (1:12.909).EL ARTÍCULO 30.5, PÁRRAFO M (completo)
Fuente: telam
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